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萬事達卡與 PayPal 今（ 14 ）日宣布將擴大雙方在亞太區的合作，使得亞太區消費者也能在 PayPal 上以萬事達卡進行支付，不僅將擴大亞太區內可受理 Paypal 支付的商店範疇，更能將萬事達卡的電子錢包 Masterpass 與 PayPal 旗下 Braintree 行動支付處理平台的商戶進行整合，擴充商戶的支付選項，進而提升消費者使用經驗。
此外，萬事達卡與 Paypal 更將進一步合作，透過萬事達卡新興支付技術為萬事達卡持卡人、金融機構與 PayPal 客戶創造更高的價值，同時 Paypal 將能夠為亞太區的消費者與小型企業提供將 PayPal 帳戶的款項移轉至萬事達卡簽帳金融卡的服務。
PayPal 亞太區副總裁 Rohan Mahadevan 表示，很興奮與萬事達卡長期的合作擴展至亞太區，雙方將持續努力趨動革新與加速數位支付的發展，並為雙方在亞太區的客戶帶來更好的支付體驗，讓數百萬名客戶更加便捷的支付與運用他們的資金。
萬事達卡亞太情趣椅使用影片區新興數位合作關係執行副總裁 Rama Sridhar 也指出，不深川鈴論是在實體或數位世界進行支付，消費者都會希望透過自己選擇的銀行所發行的萬事達卡來交易，因此這次與 PayPal 的合作開展將實現萬事達卡對於亞太區持卡人的承諾，提供持卡人簡單、安全又快速的支付體驗並滿足他們對於萬事達卡的期待。不僅如此，萬事達卡與 Paypal 的合作更為雙方帶來相互成長的機會，進一步實現能夠使消費者在支付與運用資金上更加便捷的共同願景。
此外，透過與萬事達卡發卡銀行的合作，消費者可在銀行 App 中直接將手中的萬事達卡新增至 PayPal ，萬事達卡將會成為 PayPal 中嶄新支付選項，使消費者在進行交易時能更快速地辨認，並在自己選擇的發卡銀行中看見熟悉的萬事達卡數位支付代表。此外，消費者還能指定萬事達卡成為他們預設的支付方式，加速結帳的支付流程。
在此次的合作之下， PayPal 更可利用萬事達卡的代碼化技術擴大其在支付方面的影響力，因為消費者可以利用他們 PayPal 電子錢包中代碼化的萬事達卡，在全球超過 650 萬接受萬事達卡感應式支付的商戶中消費。另外，消費者也可橫跨不同市場利用萬事達卡簽帳金融卡即時便捷的將 PayPal 中的款項轉移至銀行帳戶。
萬事達卡與 PayPal 的攜手合作也將為商戶帶來更多樣的支付選項，萬事達卡的電子錢包 Masterpass 將成為 Braintree 平台嶄新的支付選項，任何利用 Braintree 平台進行交易的商戶都可輕易的將 Masterpass 電子錢包整合至支付體驗當中，提供消費者更流暢的支付過程。
長榮航空30日因有500多名機組員依法申請「天災假」，導致多個航班被迫取消，讓社會又再度關注飛安與空服員權益問題。而長榮航空企業工會理事長更在臉書粉絲專頁「長榮航空企業工會」上PO出一封寫給同仁的信。
信裡頭提到颱風天準時出勤，並不代表就是認同「颱風天可以硬飛」，30日大部分組員使用了合法的天災假權益，一整天卻是沒風沒雨，長榮竟把「班機取消的責任全歸咎給請假的空服員，意圖塑造空服員毫無職業道德。」，使眾多旅客搭機權益受損。
以下為信件全文：
長榮航空企業工會理事長給同仁的一封信「空地團結，督促公司把關飛安，並減低第一線員工衝擊」
颱風天我準時出勤上班，不代表我認同颱風天飛機可以硬飛。公司口口聲聲說為了旅客的權益，不會輕易取消班機，其實真正說不出口的是，不願意承受取消班機導致損失的帳面獲利。昨晚的大風大雨部分組員行使了合法的天災假權益，結果隔天因為天候回復正常，無風無雨，公司把班機取消的責任全歸咎給請假的空服員，意圖塑造空服員毫無職業道德，使眾多情趣禮品協會旅客搭機權益受損。
想當然爾，無辜的第一線地勤人員，因為眾多航班取消，成了出氣筒，被機場的旅客包圍謾罵，身為企業工會的理事長，對此感到相當不捨，也想藉此一機會，向地勤人員喊話，我並不怪任何責罵請假組員的地勤，將心比心，正因為我們不瞭解彼此的工作內容，很難想像當你們面對乘客給予的壓力，被乘客指著鼻子罵髒話時，那種委屈又難受的心情。
每一次的颱風天，長榮航空總是僥倖的讓飛機放飛，要機組人員使命必達，結果多數班機險象環生的不斷在空中盤旋，甚至某些班機因而無法成功落地迫降於桃園以外的機場，可想而知，坐在飛機上數百名乘客與機組人員的心情，是多麼地忐忑不安，很多人在驚險落地後，偷偷流下眼淚默默告訴自己，下一次，不能再拿生命安全開玩笑了。終於，在去年的九月，工會爭取到了天災假的使用權益，讓組員可以合法的請假，不用再害怕颱風天要奪命演出，或是拿生命去換取大家口中的職業道德。
我選擇了空服員作為我的職業，我一定有相當程度的飛行熱情，但這不代表我必須拿命去跟惡劣天氣搏鬥。機場地勤也是如此，天氣惡劣該有不賣命上班的選擇，更應有免除獨自面對承受旅客責罵的權力。那是公司應該要扛起的責任，應該體貼員工的責任。如果公司可以主動評估天候，及早果斷停飛、減班並通知旅客，我相信一定可以兼顧飛安，也同時減低機場地勤員工遭受的衝擊。
這一切現在無法做到，但我想請你/妳們相信工會，讓我們一起讓公司邁向更完善的福利制度，為更好的勞動條件努力。讓每一趟航班順利運行，是所有部門堅守崗位的合作，不論機組人員，調派單位，機場地勤，機務，空廚，還有清勤，物配等等，缺一不可，不要讓這一次的颱風與公司的錯誤決策，摧毀了我們團結在一起的力量。加入長榮航空企業工會，和我們站在一起，我們需要你們！
理事長廖以勤 敬上
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